Уявіть, ви купуєте велику рожеву солодку вату, з’їдаєте її та відчуваєте, що руки тепер липкі. Та попри це вмовляєте батьків взяти квиточок на «Орбіту» чи колесо огляду в парку імені Кожедуба. Атракціони ще з радянських часів стали одною з доступних розваг для сум’ян, та чи безпечно на них кататися у 2025 році? Цукр запитав в орендаря атракціонів у міському парку та керівника «Казки» хто і як часто перевіряє, чи безпечно там кататися.
«Орбіта», «Дзвіночки» й «Сонечко» в «Казці»
Близько сьомої вечора в дитячому парку «Казка» нелюдно, день сьогодні несонячний. Поруч з атракціоном, схожим на невисокі «американські гірки», стоять працівники. Згори видніється напис із різнокольорових літер «Веселі гірки». Повітря тут вологе, адже йде малесенький дощ, і працює фонтан. Крізь нього пробігають підлітки, намагаються не потрапити під струмінь води.
Парк побудували за радянських часів, офіційно відкрили в 1985 році — на честь «40-річчя перемоги», розповідає Олег Кривцов, викладач Сумського фахового коледжу будівництва та архітектури. Назва зародилася від головної тематики цього місця — казки народів світу, переважно саме російських. Дотепер в «Казці» деінде стоять скульптури Івана-царевича, Баби-Яги, дідусь із золотою рибкою. Хоч і концепція парку була ідеологічною, тодішнім архітекторам вдалося її вдало втілити, вважає Олег Кривцов. Під час відкриття там запрацювали перші атракціони — «Орбіта», «Веселі гірки» й «Сонечко».
Сьогодні найяскравіший тут атракціон — величезний надувний батут, схожий на вигадане містечко Бікіні Ботом: на ньому видніються Сквідвард, Патрік, Равлик Гері. Хлопчик років шести, побачивши його, тягне туди батька за руку. Чоловік платить за вхід на батут: 15 хвилин коштують 80 гривень, а 30 хвилин — 120. Атракціон «Бампер кар» вже зачинився, на металевій платформі вряд стоять яскраві автомобілі.
Територію парку утримує комунальне підприємство «Сумикомунінвест». Його директор Олег Левченко розповідає, що з 1 травня в «Казці» запрацювали комунальні «Веселі гірки», «Орбіта», «Дзвіночки» й «Сонечко». Деякі атракціони ще з 2008 року орендують підприємці, цьогоріч, наприклад, відкрили спортивні батути, лабіринт, мотузковий парк, 5D і 9D-кімнати віртуальної реальності.
— Найстаріший атракціон в парку — це «Орбіта», його встановили у 1985 році. Найновіші — кімнати віртуальної реальності. На деяких атракціонах можуть кататися й дорослі, але варто враховувати, що десь є обмеження за вагою, зростом, — розповідає Олег.
«Найстаріший атракціон парку — колесо огляду»
У будній травневий день у міському парку імені Кожедуба гуляють сум’яни, переважно батьки з дітьми чи люди старшого віку. Більшість малюків лазять по майданчику з різними трубами, канатами й спусками. Підлітки стоять поруч із боксерською грушею і якомога сильніше б’ють в неї по черзі, щоб виміряти силу удару. Поруч із яскравими атракціонами, фарба від яких аж відблискує в очах, нелюдно. Працівники стоять поруч із кабінками керування і вдивляються, чи не йде раптом хто.
Цей парк старіший та більш історичний, ніж «Казка», пояснює архітектор Олег Кривцов. Його заснував сумський цукрозаводчик, тож на честь нього це місце назвали парком Ліщинських. За легендою викиди від його заводу витікали до Псла і з часом дісталися до самих Сум. Щоб компенсувати шкоду місту, Ліщинський створив парк.
Сьогодні тут стоять великі атракціони, на тлі зелених дерев їхній колір став ще яскравішим. Усі вони запрацювали цьогоріч 24 травня, розповідає підприємець Олександр Негрійов. Найстаріше тут колесо огляду, встановлене у 1984 році. Олександр орендує атракціони вже кілька років, а територію всього парку утримує комунальна установа «Зеленбуд».
— І в будні, і у вихідні відвідувачів майже немає. Можливо через те, що погода останніми тижнями була невдала. Вже не знаємо, як заохочувати відвідувачів прийти сюди. Нам залишається тільки доглядати за клумбами, косити траву, атракціонами чомусь мало хто користується. Це прикро, адже через це нам не вистачає коштів, та і нового поки нічого не можемо запропонувати, — розповідає Олександр.
Вузькою алеєю йде чоловік, поруч із ним підстрибує хлопчик. Коли вони підходять ближче до «Орбіти», працівник парку підбігає до них, щоб запустити атракціон. Звідкись з’являються ще дві дівчинки, хочуть покататися. «Орбіта» починає крутитися й набирає таких обертів, що, здається, зараз тебе зачепить. Та діти цій швидкості радіють.
Чи безпечно сум’янам кататися на атракціонах
З початком повномасштабної війни в Україні не проводять державні планові чи позапланові перевірки експлуатації атракціонів, це регулює постанова Кабміну № 303. Натомість за це відповідають орендарі чи власники, які надають такі послуги. Якщо трапляється нещасний випадок, то розслідувати його мають саме вони.
Олег Левченко, який опікується «Казкою» пояснює: щороку перед початком сезону, зазвичай навесні, в парку перевіряють атракціони підвищеної небезпеки. Зокрема «Веселі гірки», «Орбіту» й «Бампер кар».
— Роблять це спеціальні експертні установи. Цьогоріч у травні ми теж провели оцінку екстремальних атракціонів: на них можна кататися. Щоб впевнитися в цьому, експерти їх навантажили додатковою вагою і прокрутили кілька разів, перевірили механізм. За інші атракціони відповідають підприємці, які ними володіють чи орендують їх. Вони повинні мати ліцензії й сертифікати, які ми переглядаємо, — розповідає Олег.
Зараз чоловік перебуває на лікарняному, тож показати всі документи на живо не зміг. Натомість він зробить це при зустрічі наступного тижня, а ми доповнимо текст.
За словами Олександра Негрійова, який орендує місця для розваг в парку імені Кожедуба, їхні атракціони в хорошому стані. Їх спроєктували й виготовили з високим запасом надійності, каже чоловік.
— Щороку до нас приходить комісія, проводить перевірки й лабораторні роботи, 2025 рік — не виключення. Крім того, працівники на атракціонах час від часу проходять спеціальні інструктажі.
Бухгалтерка, яка працює в парку, принесла нам документи, які підтверджують, що перевірки дійсно проводять. Олександр заборонив нам фотографувати їх, проте дозволив проглянути ці папери: посвідчення керівника, контролера, оператора, техніка й касира про те, що вони вміють керувати атракціонами; журнал навчань з налаштувань електрообладнання; документи про перевірку стану атракціонів.
Що про радянські атракціони думає архітектор
Деякі атракціони в сумських парках створили ще за радянських часів, каже архітектор Олег Кривцов. У ті часи їх будували масово й однаково, натомість закривали очі на індивідуальні бажання кожної людини.
— У таких парках стояв стандартний набір атракціонів, знайти їх можна було в багатьох українських містах: «Орбіта», «Човники», «Сонечко». Та коли такі місця створювали в демократичних країнах, то враховували, що люди мають різні смаки, тож і атракціони мають їм відповідати. Найкраще цю ідею передає «Діснейленд» — він тематичний та автентичний, — пояснює архітектор.
Атракціон «Орбіта» в дитячому парку
Також атракціони мають свій термін архітектурного й морально зносу. Застаріти морально — це як вийти із моди, а от фізично — це вийти з ладу.
— Як на мене, усі атракціони в Сумах, які зведені за радянських часів, не відповідають сучасним вимогам: вони незручні, неестетичні. Зазвичай, зроблені з грубих матеріалів, мають застарілі механізми, — розповідає Олег Кривцов.
Крім того, сумські атракціони в парках дещо нагадують хаос, вважає архітектор: хтось поставив тир, хтось — яскравий надувний батут, а поруч — новий дитячий потяг.
— В парку імені Кожедуба є атракціони, які доживають свого віку, а ще є хаотична діяльність приватних підприємців, які, то тир поставили, то боксерську грушу чи надувні гірки — у всього цього немає загального бачення. Зрозуміло, що підприємцями керує бажання заробити гроші — це нормально. Проте в ідеалі сумські парки повинні мати власну концепцію, якщо її створити й дотримуватися, то і атракціони, і лавки, і ліхтарі матимуть один стиль і виглядатимуть привабливо.
Попри те, що сумські атракціони, за словами їхніх власників, безпечні, адже їх перевіряють щороку, вони незручні й виглядають неестетично, пояснює архітектор. Їх можна демонтувати й поставити нові, але зараз в міста й підприємців це не в пріоритеті. Та спершу нам потрібні концепції розвитку двох парків, щоб будь-що в них виглядало привабливіше, каже Олег Кривцов.
