Міністерство розвитку громад та територій України провело всеукраїнський моніторинг безбар’єрності транспортної інфраструктури. На Сумщині автостанції й вокзали повністю безбар’єрні на 18%, заправки — на 72%, зупинки — на 8%, а залізничні вокзали та станції — на 30%. Про це розповіли в Мінрозвитку.
Як перевіряли доступність заправок і зупинок
Під час моніторингу фахівці оцінювали рівень фізичної та інформаційної доступності. Об’єкти ділили на безбар’єрні, бар’єрні і частково доступні. На Сумщині перевірили 11 автовокзалів і станцій, 37% з них виявилися бар’єрними. Натомість повністю недоступних залізничних станцій і вокзалів серед восьми перевірених фахівців не знайшли, пишуть у Міністерстві. Крім того, 28% заправок залишаються бар’єрними.
Також 42% зупинок з 294 обстежених не обладнали так, щоб вони були доступними для маломобільних людей. Безбар’єрна, пояснюють у проєкті «Без бар’єрів», має під’їзд без бордюру або з пониженням. Кожен може потрапити на неї з тротуару без перешкод. Також на зупинці є навіси або лавки для комфортного очікування. Покриття рівне, без ям і нахилів, безпечне за будь-якої погоди. Є чітке візуальне маркування з піктограмами й тактильними смугами. Розклад руху, номери маршрутів і вказівники можна легко прочитати. Також на зупинці є оголошення про прибуття транспорту і його напрямок.
— Під час цього дослідження ми дивилися на транспорт очима людини. Не лише на автобус чи вагон окремо, а на весь шлях — від моменту, коли людина виходить із дому, до того, як вона сідає в транспорт або отримує послугу на вокзалі. Комплексно оцінили всю інфраструктуру: чи можна безпечно дістатися до будівлі, зайти до неї, зорієнтуватися всередині, купити квиток, скористатися залом очікування тощо. Бо безбар’єрність — це про весь маршрут й можливість для людини з інвалідністю або іншого маломобільного пасажира самостійно пройти цей шлях, — пояснює заступниця міністра Наталія Козловська.
| Вид інфраструктури Сумщини | Кількість об’єктів | Перевірені об’єкти | Безбар’єрні об’єкти | Частково бар’єрні об’єкти | Бар’єрні об’єкти |
| Автостанції й автовокзали | 13 | 11 | 18% | 45% | 37% |
| Залізничні вокзали й станції | 9 | 8 | 30% | 70% | 0% |
| Автозаправки | 30 | 18 | 72% | 0% | 28% |
| Зупинки громадського транспорту | 842 | 294 | 8% | 50% | 42% |
Чи безбар’єрні вокзали й зупинки в Україні
В Україні близько 80% залізничних вокзалів визнали бар’єрними. Фахівці виявили стару забудову й платформи такої висоти, яка часто не дозволяє потрапити до вагона без подолання сходинок. Лише 6% обстежених громадських зупинок визнали безбар’єрними. У сільській місцевості вони часто взагалі не обладнані окремими комплексами.
Також лише близько 15% автостанцій і вокзалів по країні є доступними для маломобільних людей. Вищі показники безбар’єрності — близько 35% — в автозаправних комплексах. Тут модернізація відбувається швидше завдяки застосуванню сучасних будівельних стандартів та оновленню сервісів.
Чому Цукр про це пише
В Україні до 2030 року створюватимуть безбар’єрні маршрути. Вони з’єднуватимуть житлові будинки з лікарнями, ЦНАПами й іншими установами. Безбар’єрною робитимуть транспортну інфраструктуру, яку люди використовують, щоб дістатися кудись, і самі будівлі, де отримують послуги, пишуть у Мінрозвитку. Моніторинг зупинок, вокзалів і заправок показує, що в Україні поки багато маршрутів недоступні для маломобільних людей.
Раніше ми писали, що половина приміських автобусів фізично доступні для маломобільних людей. Інформаційну доступність забезпечили лише в тролейбусах — на 71%.
