Усі маршрутні автобуси в Сумах обладнали GPS-трекерами, повідомили Цукру в Управлінні транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку СМР. Відстежити їхній рух можна на кількох ресурсах — Easy Way та gps.sumy.ua, проте це працює не завжди. У нашому тексті про маршрутки пояснили, чому GPS у них можуть не працювати.
Як РЕБ впливає на GPS у транспорті
Як пояснюють у міській раді, у системі можуть бути перебої через роботу РЕБ — засобів радіоелектронної боротьби. Такі пристрої використовують електромагнітний спектр, щоб відшукати частоти російської зброї та створити перешкоди для зв’язку між оператором й технікою з радіолокаційними елементами. А ще — глушити зв’язок противника.
«УП. Межа» пише, що коли такі засоби працюють, «автомобілі з навігаційною системою просто не можуть себе знайти взагалі через GPS-глушіння чи заглушення всіх сигналів». Також вони можуть відображатися в іншій частині земної кулі. Ідеться про GPS-спуфінг, підміну сигналу й координат. Виправити ж таку ситуацію, пишуть, не вдасться, поки система РЕБ працює, адже вхопити коректний GPS-сигнал не можна.
Утім існують альтернативні навігаційні системи, наприклад, британська OneWeb й американська NextNav. З останньою компанією Україна вже вела переговори у 2022 році. Проте забезпечити сумський транспорт такими чи іншими засобами не можуть через обмежені фінансові можливості, відповіли нам в Управлінні транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку.
Водночас автобуси й тролейбуси КП «Електроавтотранс» повністю обладнані литовськими трекерами, пояснив Цукру розробник системи моніторингу міського транспорту Сергій Світайло. Такі маячки, за його словами, частіше працюють і за дії РЕБ. На приватних маршрутках, каже, встановлюють переважно китайські.
Хоча після того, як підписали меморандуму про співпрацю між міською владою та перевізниками, ситуація покращилася. Кількість машин з активними GPS-трекерами збільшилася з 20% до 44%. Але зараз є лише кілька маршрутів, де весь транспорт відображається на онлайн-мапах: №8, №11 та №17.
Чому Цукр про це пише
GPS-трекери в маршрутках — це не просто зручність, а можливість планувати час і не мерзнути на зупинках у морози чи під час відключень світла. Понад рік тому вартість проїзду в Сумах підвищили з 10 до 15 гривень, і однією з умов меморандуму між містом і перевізниками було саме встановлення GPS-трекерів у всіх маршрутках. Проте в прикордонних Сумах, де працюють РЕБи для захисту від російських дронів, сигнал часто глушиться або підміняється. Хоча кількість активних трекерів зросла, повністю вирішити проблему без альтернативних систем навігації поки що неможливо.
