У Сумах розпочнуть ремонт доріг після зими. Місто має 657 об’єктів вулично-дорожньої мережі, у тому числі 450 проспектів та вулиць. Загальна протяжність доріг з твердим покриттям — 373 кілометрів. У Сумській МВА пояснили, коли і як їх відновлюватимуть. А ми ділимося цим далі у новині.
Коли почнуть ремонтувати й скільки на це піде грошей
Масштабний ремонт розпочнеться, коли температура підніметься вище п’яти градусів тепла і дорожнє покриття просохне. До того укладати асфальт немає сенсу — низька температура і волога знижують якість і довговічність покриття.
Найкритичніші ями вже частково латали взимку за допомогою технології «холодного асфальту», яка дозволяє працювати при морозі до п’яти градусів. Наприкінці січня КП «Шляхрембуд» провів ямковий ремонт на проспектах Свободи та Михайла Лушпи, вулицях Чернігівській, Білопільській, Герасима Кондратьєва, В’ячеслава Чорновола та інших. Через складні погодні умови ефект виявився короткостроковим. Після танення снігу там проведуть повторний ремонт.
На ремонт доріг у 2026 році заклали 70,3 мільйона гривень, із них шість мільйонів — на чотири старостинські округи, що охоплюють 20 населених пунктів. Упродовж року суму можуть збільшити залежно від потреб. Так сталося у 2025 році: початкові 53,4 мільйона виросли до 81,8 мільйона. У пріоритеті — вулиці, якими ходить громадський транспорт, а також прибудинкові проїзди.
Чому Цукр про це пише
Погана дорога в прифронтовому місті — це не лише про зручність, а й про безпеку: швидка, евакуаційний транспорт і військові їздять тими самими вулицями, що й усі інші. Тому стан покриття тут має значення, яке виходить за межі звичайного благоустрою. Капітальний ремонт під час воєнного стану неможливий, тому місто зосереджується на поточному.
