У ніч на 10 вересня сум’янка Мар’яна Шаповалова їхала потягом Київ–Суми, але через безпекові обставини маршрут змінили — і потяг довіз пасажирів лише до Конотопа. Додому дівчина дісталася з майже шестигодинним запізненням. У Сумській ОВА Цукру пояснили, що зранку забезпечити оперативне перевезення пасажирів автотранспортом було неможливо через безпекові обставини. Водночас зараз разом із громадами адміністрація забезпечує автобусні підвезення для пасажирів потягів сумського сполучення. Розказуємо, що відбулося з пасажирами потягу і як їх орієнтували працівники залізниці.

Потяг доїхав до Конотопа, де мала бути пересадка на автобуси

До Цукру звернулася сум’янка Мар’яна Шаповалова. Дівчина розказала, що придбала квиток на потяг до Сум, який відправляється з Києва о 23:23. Перед посадкою провідниця попередила, що потяг їде до Конотопа. Там, найімовірніше, мала бути пересадка на автобус до Сум, каже дівчина.

— Напередодні я бачила в новинах інформацію про ворожий удар по локомотиву на цьому напрямку. Однак у доступних мені повідомленнях ніде зазначали, що щоденний маршрут Київ–Суми скасовують чи змінюють. Також не було зрозуміло, чи є такі зміни тимчасовими, чи вони діятимуть надалі, — розповіла дівчина.

За її словами, потяг відправився вчасно з Києва, однак через 10 хвилин в столиці пролунала тривога, тож він ненадовго зупинився. Згодом о 2:45 пасажирів попросили евакуюватися через тривогу біля Бахмача.

— До Конотопа ми прибули із запізненням приблизно на пів години — о 3:30. Далі, за інструкціями персоналу Укрзалізниці, ми пройшли до будівлі вокзалу. Нас привітно зустріли, попросили сісти в залах очікування та повідомили, що там оголосять подальшу інформацію. Також нам запропонували гарячий чай і воду, — розказала Мар’яна.

«До Сум приїхала майже з шестигодинним запізненням»

Персонал пояснив, що за пасажирами мають приїхати безплатні автобуси приблизно о 8:00, але не раніше. Вони також мали забрати людей із Сум і довезти їх до Конотопа для пересадки на потяг до Києва, розповіла Мар’яна. Також персонал пояснив пасажирам, що можна самостійно купити квитки й виїхати з автовокзалу вже з 6:00.

— Я вирішила зачекати до 8:00. О 7:00 нам оголосили, що Сумська ОВА відмовилася від автобусних перевезень на сьогодні в будь-якому напрямку. Тож усі пішли на автовокзал Конотопа купувати квитки. Деякі пасажири встигли сісти на маршрутку о 7:30, а я вже купила квиток на 8:25 за 370 гривень. Маршрутка була переповнена, і деякі пасажири просто стояли всю дорогу. До Сум я приїхала лише об 11:00, тобто з майже шестигодинним запізненням від запланованого часу прибуття потяга. Додаткові витрати мені не відшкодували, — згадала дівчина.

Про всі етапи перевезення пасажирів повідомляли із суттєвою затримкою, пояснила Мар’яна. У застосунку Укрзалізниці не було оголошення про зміну маршруту. А після майже чотирьох годин очікування на вокзалі пасажирам повідомили, що їх не забиратимуть.

— Найбільше обурює саме відсутність своєчасної та чіткої інформації. Якби пасажирів заздалегідь повідомили про зміну маршруту та скасування автобусного сполучення, можна було б одразу спланувати поїздку й не витрачати кілька годин на очікування на вокзалі. Також досі незрозуміло, чи ці зміни тимчасові, чи потяг за цим маршрутом надалі курсуватиме лише до Конотопа. Хотілося б отримати чітке пояснення щодо організації цього маршруту та інформації для пасажирів у подібних ситуаціях, — сказала сум’янка.

Людей підвозять до Конотопа й забирають звідти автобусами

У Сумській ОВА Цукру повідомили, що на ранок, коли мав прибувати потяг Київ–Суми, через безпекові обставини забезпечити оперативне перевезення пасажирів автомобільним транспортом не було можливим. Водночас у цей же день о 10:50 та о 13:44 підвозили пасажирів поїздів Суми–Рахів і Суми–Київ до Конотопа. А людей із ранкового рейсу, що залишалися в Конотопі, цим же транспортом довезли до Сум. В ОВА пояснили, що разом із громадами й надалі забезпечують автобусні підвезення пасажирів.

Мар’яна Шаповалова розповіла, що «Укрзалізниця» не компенсувала різницю дороги з Конотопа до Сум, а також не оплатила дорогу автобусом. Ми запитали щодо цього в ОВА. Там сказали, що з цим треба звертатися до «Укрзалізниці», зокрема на гарячу лінію +38 (080) 050-31-11 або 16-78.

У касі залізничного вокзалу Сум нам повідомили, що потяги за маршрутами Київ–Суми та Суми–Київ зараз починають рух із Конотопа. До цієї станції та від неї пасажирів підвозять автобусами. Зокрема, нічний потяг зі столиці прибуває до Конотопа вночі, тож пасажирам треба чекати на транспорт до ранку або їхати раніше з автовокзалу самостійно. Ми також надіслали запит до «Укрзалізниці», щоб дізнатися про подальшу організацію руху потягів за маршрутами сумського сполучення.

Чому Цукр про це пише

8 серпня ворожі БпЛА поцілили по локомотиву поїзда «Суми–Київ», а 8 вересня атакували поїзд «Київ–Суми» — в обох випадках люди не постраждали. Того самого дня, 8 вересня, росіяни двічі атакували приміські потяги на Сумщині, унаслідок чого загинули двоє людей. Підвезення пасажирів автобусами до станції, щоб оминути небезпечну ділянку руху потягів, — один зі способів убезпечити людей. Водночас пасажири мають розуміти маршрут перевезення й алгоритм дій, щоб була можливість спланувати поїздки.

Вас може зацiкавити

Обстріл Мануфактури у Сумах
«Добре, що наші працівники вчасно вийшли». Як у Сумах бізнеси оговтуються після обстрілу ТРЦ «Мануфактура»
«Надіюсь, що ми відкриємось знову тут»
Ярмарок вакансій у Сумах
Знайти нову роботу або працівників в компанію. У Сумах відбудеться «Ярмарок вакансій»
Івент для роботодавців і працівників
Прямі джинси Twice
Straight джинси: базовий крій, який працює щодня
Це рекламний матеріал
накладання турнікета
У Сумах проведуть три безплатні тренінги з домедичної допомоги
Тренінги організовує молодіжний центр «Антидах» та команда проєкту «Вчасно»
Поліна Коробейник
«У твоєму болю та у твоїй радості ти не сам». У Сумах Поліна Коробейник покаже перформанс-концерт «Як тебе почути»
Цей перформанс Поліна створила спеціально для Сум
САУ «Пион» знищили ЗСУ
Ще до першого пострілу по Сумах. Військові 8 корпусу ДШВ ЗСУ знищили музейну гармату БР-17 1939 року
Таких гармат виготовили всього дев'ять