Цього літа Сумській області передали 30 автобусів у межах проєкту міжнародної технічної допомоги, що фінансує Уряд Республіки Корея. Три з них уже випустили на рейси в Сумах. Це маршрути №63 і №64. Про це Цукру повідомила прессекретарка КП «Електроавтотранс» Марина Вакулішина.
Оновлено 22 вересня
На маршрути Сум вийшли автобуси Ataman Isuzu, які отримали в межах гуманітарного проєкту, повідомили в міськраді. Вони працюють на 10 напрямках у місті. Це стало можливим завдяки підтримці Управління ООН з обслуговування проєктів і фінансуванню партнерів із Корейського агентства міжнародного співробітництва, пишуть у СМР.
Нові автобуси на сумських рейсах
Два автобуси Ataman Isuzu тепер їздять маршрутом №63 Ганнівка-Баси, ще один — на №64 Добровільна-Центр-Добровільна. Решту з 30 планують поступово виводити на рейси в місті.
Попередньо, коли Сумщина отримала цей транспорт, його мали використовувати для потреб жителів прикордонних громад, що перебувають під загрозою обстрілів. Ще в січні в ОВА обіцяли, що автобуси передадуть на баланс комунального підприємства й запустять на міські маршрути, де його не вистачає або де він не працює у вечірній час.
Наприкінці квітня в Сумській міськраді повідомили, що до міста прибули п’ять автобусів із Кракова. Їх планували використовувати тільки для евакуації населення. Тоді у пресслужбі КП «Електроавтотранс» сказали Цукру, що без змін у законодавстві про гуманітарний транспорт комунальне підприємство не може випускати ці автобуси на рейси в Сумах.
4 червня Президент України підписав відповідний закон — завдяки йому перевізники можуть возити пасажирів по місту, використовуючи гуманітарний транспорт. Цей документ набрав чинності через два місяці після підписання. Уже 8 серпня стало відомо, що на маршрути в Сумах вийшов перший автобус. На сайті про транспорт Alltransua опублікували його фото з підписом «Перший день на лінії». За словами прессекретарки КП Марини Вакулішини, поки випускатимуть транспорт від Кореї.
Чому Цукр про це пише
У Сумах з’явилися нові автобуси на міських маршрутах. Це стало можливим завдяки міжнародній підтримці та змінам у законодавстві, які дозволили гуманітарному транспорту працювати для пасажирів. Приклад того, як технічна допомога з-за кордону та державні рішення впливають на щоденне життя містян, роблячи поїздки зручнішими та безпечнішими.
