Сумська міська рада оприлюднила звіт про результати громадського обговорення нового тарифу на проїзд у маршрутках. Воно завершилося наприкінці червня. Офіційно зареєстрували звернення від одного мешканця міста, який подав три пропозиції. Автор запропонував запровадити єдиний проїзний для комунального й приватного транспорту, створити Google-форму для зворотного зв’язку й розвивати безготівкову оплату.

Три пропозиції від одного сум’янина. Що підтримали?

Богдан Штань пропонував запровадити єдиний електронний проїзний для комунального та приватного транспорту на базі застосунку Smart City з автоматичним розподілом коштів між перевізниками. Орієнтовна вартість: денний — 80-100 гривень, тижневий — 320-400 гривень, місячний — 800-900 гривень. Або можна зробити це через механізм fare capping. Тобто коли пасажир витрачає суму, еквівалентну вартості денного або тижневого проїзного, система автоматично перестає списувати кошти. Цю пропозицію планують передати робочій групі з розвитку безготівкових розрахунків у транспорті.

Також сум’янин написав, що варто продовжувати розвивати безготівкову оплату. Пропонував поширювати досвід QR-оплати (як на маршруті №52) на інші приватні маршрути міста, зокрема покращити дизайн QR-кодів у салонах. Цю пропозицію підтримали. Але також написали, що впроваджувати безготівкову оплату на всіх приватних маршрутах будуть поетапно. А безпосередньо до тексту акта про тарифи зміни не вносять.

Ще Богдан Штань пропонував створити сервіс для повідомлення про проблему. У Smart City можна зробити кнопку «Повідомити про проблему» або додати в текст електронного квитка посилання на Google-форму, яка автоматично підтягуватиме дані про рейс, час та автобус за QR-кодом. Цю пропозицію підтримали. Планують розробити єдину форму для скарг і пропозицій через Google-форму. Чи можна буде інтегрувати її в електронні квитки або застосунок Smart City — опрацюють окремо. До самого акта про тарифи зміни не вносять.

Далі міськрада направить проєкт акта, звіт про громадське обговорення та аналіз регуляторного впливу на погодження до Державної регуляторної служби. Після цього проєкт розпорядження мають подати на підпис начальнику Сумської МВА Сергію Кривошеєнку.

Чому Цукр про це пише

Наприкінці травня Сумська міськрада оприлюднила проєкт розпорядження про підвищення тарифу на маршрутки — з 15 до 20 гривень. Ми з’ясували, що перевізники рахували собівартість за даними пасажиропотоку 2018 року — до пандемії й повномасштабної війни, коли з міста виїхали тисячі людей. Більшість автобусів купували у 2011-му, нових не планують. Самі перевізники кажуть: тариф у 20 гривень — це не про розвиток, а про виживання маршрутів.

Вас може зацiкавити

marshrutky na zupyntsi v sumakh
Автобуси 2011 року і «тариф виживання» без планів розвитку. У Сумах хочуть підняти вартість проїзду в маршрутках. Що дізналися з розрахунків перевізників?
У Стратегії розвитку громади до 2027 року жодного слова про розвиток приватних перевезень
marshrutka
Сум’яни понад рік їздять у маршрутках по 15 гривень. Що змінилося?
Понад рік тому в Сумах підвищили ціну проїзду на маршрутних автобусах з 10 до 15 гривень. Таким був один з пунктів меморандуму про співпрацю міської ради й військової адміністрацій з приватними перевізниками. Домовилися поліпшити умови перевезень, зокрема ремонтувати транспорт кожні пів року, розв’язати проблему з браком транспорту у вечірні години. А ще — встановити GPS-трекери […]
marshrutka sumy
Архітекторка пояснила, чому маршрутки досі популярні в українських містах. Порівнюємо з Сумами
Пояснюємо, чому ситуація з сумськими маршрутками не покращилася з лютого.
Маршрутка в Сумах
Чому в сумських маршрутках не завжди працює GPS
РЕБи глушать GPS у маршрутках Сум
Зупинка в Ромнах
На Сумщині діти розмалювали чотири автобусні зупинки та паркани біля бібліотеки й стадіону
Діти розмалювали зупинки в Ромнах
Гурт Сквер на фестивалі Атлас 2025
На Atlas Festival у Києві виступлять гурти «Хейтспіч» і «Сквер» із Сум
«Хейтспіч» і «Сквер» вже не вперше грають на Atlas Festival