Драйвери — люди з різними досвідами та характерами, але які хочуть одного — зробити поїздку зручною. Так говорять колишній комерційний директор Дмитро Шаркевич, який любить розмовляти з пасажирами, і артист балету Владислав Божок, який може просто вислухати. Наша авторка Анна Шпурік побула пасажиркою і розповідає, як стати найкращим драйвером, відновлюватися після важких розмов із пасажирами. А ще дізнаєтеся, чи повернеться артист балету до театру.
Партнерський матеріал
«У вас бонус — поїздка з найкращим драйвером України»
Дмитро Шаркевич приймає нове замовлення в застосунку. Вирішує передзвонити клієнтам: «У мене тут журналісти беруть інтерв’ю, вам буде комфортно разом із ними проїхатися?». Говорить, якби не погодилися, поїхав би на замовлення сам. Судячи з розмови, припускає, що пасажирами будуть військові. Біля ТРЦ «Київ» у машину справді сідають двоє захисників. Дмитро каже, що добре розбирається в людях завдяки професії.
— Вітаю вас у своєму авто, я — Дмитро Юрійович. У вас є безплатний бонус на цю поїздку, хочете скористатися?
Пасажири погоджуються, бонус — це поїздка з найкращим драйвером серед малих міст України у 2022 році. Таку нагороду і сертифікат на 10 000 гривень у Comfy отримали троє, серед яких Дмитро. Переможців визначили за кількістю поїздок та балансом високих і низьких оцінок у застосунку Uklon.
Медаль найкращого драйвера висить в авто Дмитра поруч з іншою нагородою — перше місце в рейтингу сердець пасажирів, яке він отримав за найбільшу кількість позитивних відгуків за три роки роботи.
Прямо зараз у драйвера 15 245 поїздок. За місяць він виконує приблизно 500 – 600. Власний автомобіль обслуговує за свої кошти, бензин купує також сам, але компанія пропонує йому знижки на пальне в ОККО, WOG та BVS. Драйвер говорить, платформа дає йому пасажирів, а він сплачує відсоток за кожну поїздку. У Сумах зараз це 14%.
Ми майже доїжджаємо до пункту призначення, коли військові розуміють, що загубили телефон. Дмитро радить пошукати його на сидінні чи зателефонувати, втім хлопці нічого не знаходять і просять повернутися.
Вже біля ТРЦ «Києва» пасажири встають з авто в пошуках і бачать, що телефон весь час таки був під ними.
— Я ж знав, що вони на ньому сиділи весь час. Цікаво було, як все завершиться, — говорить драйвер.
Золотий список пасажирів
Дмитро Шаркевич працює із 8:30 до 20:30. За цей час намагається зробити 20 поїздок. Драйвер має 99% Uklon Karma — тобто приймає майже всі замовлення.
Стрім — це пряма трансляція, але Дмитро називає так записи незвичних історій пасажирів. Кілька таких уже відзняв і планує публікувати в соцмережі.
Драйвер дістає телефон і гортає список контактів, кожен з яких починається із виразу «золотий клієнт». Говорить, зі своїм стоматологом, іншими лікарями та людьми з інших сфер, до яких звертається, познайомився на заробітку.
— У Сумах мене знають багато людей, тому часто вітаються. Возив чемпіонку України з бігу, лікарку-кардіологиню, яка оперує. Часто для пасажирів я стаю психологом на кілька хвилин. Нещодавно віз жінку, чоловік якої загинув під час бою з росіянами. Вона залишилася сама з маленькими дітьми. Дорогою намагався підтримати її, уважно слухав.
Хоч Дмитру і подобається щодня спілкуватися з різними людьми, та інколи підтримувати їх — важко. Тому у вільний час драйвер любить бути на самоті, їздити на дачу і в тиші поратися на городі.
Нагорода — бачити посмішку
На панелі авто приклеєна наліпка «не таксист, а — драйвер», сам Дмитро теж постійно це повторює. Говорить, головна відмінність в тому, що драйвери не просто хочуть більше заробити, а й надати хорошу послугу людям.
Дмитру приходить нове замовлення на поїздку. Драйвер прибуває на місце і до машини сідають Ліза з чотиримісячною донькою і бабусею. Виявляється, це сусіди Дмитра.
— Лізо, ви моя постійна клієнтка, тому отримуєте бонус — поїздку з найкращим драйвером серед малих міст України. А ще я дуже перепрошую, у мене зараз дещо не працює — функція мовчазного драйвера.
До 11:00 драйвер, а після — артист балету
Владислав Божок співпрацює з Uklon із початку 2024 року, а в цій сфері вже майже рік. Він був артистом балету Сумського національного театру імені Щепкіна, але через малу зарплату і борги пішов з професії й почав працювати драйвером.
— На жаль, тут я заробляю більше, ніж в театрі, бо можу впливати на це, виконуючи потрібну мені кількість замовлень. У 2024 році перейшов на Uklon, бо тут зручний застосунок, швидкий зворотній зв’язок і вигідні компенсації. Якщо пасажир не заплатив за поїздку чи пошкодив салон авто, компанія допомагає розв’язати проблему та отримати кошти.
Щоб приєднатися до Uklon, Владислав Божок зареєструвався в застосунку, де прикріпив власне фото та копії посвідчення водія, свідоцтва про реєстрацію авто, прав та страхового полісу. Це він зробив за один день, а наступного — вже приймав перші замовлення. Після того, як виконав три, мав прикріпити в застосунку фото машини.
Зараз Владислав виконує від 400 до 600 поїздок за місяць і планує повернутися до театру імені Щепкіна — вже пройшов конкурс і скоро виступатиме артистом балету у виставах. З 6:00 до 10:00 хоче бути драйвером, а з 11:00 — репетирувати в театрі.
Владислав (зліва) грає у виставі «Родина Веселка». Фото: театр імені Щепкіна
«Обожнюю енергійних та веселих»
Для драйвера важливо знати своє місто, бути стресостійким і уважним, говорить Владислав. Хоч у театрі він також постійно працював із людьми, але за кермом ніколи не знає, як розвиватимуться події.
— Я не ставлю зайвих запитань пасажирам. Лише уточнюю адресу на початку поїздки, бо люди часто сідають не в ту машину, переплутавши номера, чи вказують неправильні дані. Якщо пасажир захоче, тоді говоритиму з ним. Інколи людей варто підтримати чи просто вислухати, — ділиться драйвер.
Пасажири — це отримувачі послуг, говорить Владислав. Тому він не спілкується з ними поза заробітком. Але одного разу віз індійця, який погано розмовляв англійською. Однак драйвер знайшов із ним спільну мову, розповів, що працює артистом балету. Після цього пасажир підписався на нього в соцмережах, а Владислав — запрошував його на вистави в театр імені Щепкіна.
— Під час поїздок я більше турбуюся про комфорт людини, бажаю гарного дня і не розмовляю багато, якщо пасажир проти. Втім, я принциповий в іншому — спілкуюся виключно українською, навіть якщо комусь не подобається. Я надаю послугу, а згідно із законодавством маю робити це державною мовою, — пояснює драйвер.
Хоч Владислав незабаром і повернеться в театр, але співпрацю з Uklon не припинить. Так він зможе і достатньо заробляти, і займатися улюбленою справою, бо найбільше обожнює танцювати.
