Сумська міськрада опублікувала проєкт розпорядження МВА про нові тарифи на перевезення пасажирів у місті. Згідно з ним, одноразовий проїзд по Сумах коштуватиме 20 гривень, а до Нижнього Піщаного — 28 гривень. Водночас начальник Сумської МВА Сергій Кривошеєнко пояснив, що рішення щодо зміни вартості перевезень мають ухвалювати після економічних розрахунків, аудиту й обговорення з мешканцями громади. Тож проєкт розпорядження ще не набув чинності. Про це повідомляє «Суспільне Суми».
Причини подорожчання проїзду в маршрутках
Тариф на проїзд у Сумах хочуть підняти через зростання вартості пального, паливно-мастильних матеріалів, запасних частин, матеріалів для ремонту, технічного обслуговування транспорту, збільшення рівня мінімальної зарплати. Також на це впливають додаткові витрати, пов’язані із забезпеченням роботи в умовах воєнного стану й наслідками обстрілів, пише «Суспільне Суми».
Відповідно до законодавства, проєкт розпорядження не можуть ухвалити, якщо його попередньо не оприлюднити. Зауваження та пропозиції щодо нього приймає управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку СМР — протягом 30 календарних днів із дня його офіційного оприлюднення. Їх можна направляти на електронну адресу usmr_transport@smr.gov.ua або на поштову адресу — місто Суми, 40004, вулиця Британська, 21.
Що про це кажуть у МВА
Начальник Сумської МВА Сергій Кривошеєнко сказав «Суспільному Суми», що проєкт підвищення тарифів ще не пройшов необхідних процедур. Він не бачив документа. А рішення щодо зміни вартості перевезень мають ухвалювати після економічних розрахунків, аудиту й обговорення з мешканцями громади.
— Для того, аби підвищити тариф, визначені відповідні законодавчі процедури. Це і регуляторні акти, які повинні проходити відповідну процедуру, і вивчення й затвердження самого тарифу. Тобто визначення його економічної та іншої складової, — пояснив Кривошеєнко.
Минулого тижня, додав посадовець, була зустріч з перевізниками, де обговорювали економічні питання щодо їхнього бажання підвищити вартість проїзду.
— Виходячи з ситуації, яка склалася: підвищення ціни на паливо, на інші послуги, мінімальна заробітна платня й все інше. Але необхідно виходити з того, що для забезпечення нормального перевезення пасажирів повинні бути й відповідні умови. Тому тут дуже багато питань. На мою думку, потрібно це вивчати, потрібно обговорювати з суспільством і безпосередньо мешканцями міста. Я проти, — сказав начальник МВА.
За його словами, є відповідний відділ аудиту, який визначатиме обґрунтованість цього тарифу. А затверджувати його має сам Сергій Кривошеєнко.
— Я впевнений, що це не відбудеться через місяць. Навіть якщо у нас буде економічне обґрунтування підвищення [тарифу], то це процедура, яка займає певний час. Це і вивчення, це і регуляторні процедури, обговорення в суспільстві, — пояснив начальник МВА.
Також він додав, що мова не йде про підвищення вартості проїзду і в комунальному транспорті. Нині цей тариф — вісім гривень. Але різницю між фактичною вартістю і тарифом для громадян компенсує міський бюджет.
Чому Цукр про це пише
Востаннє вартість проїзду в маршрутках підвищили в листопаді 2024 року — до 15 гривень. Тоді підписали меморандум про співпрацю міської ради й військової адміністрації з приватними перевізниками. Домовилися поліпшити умови перевезень, зокрема ремонтувати транспорт кожні пів року, розв’язати проблему з браком транспорту у вечірні години. У лютому цього року Цукр розповідав, що змінилося з осені 2024 року.