Комунальне підприємство Сумської міської ради «Електроавтотранс» разом з істориком-краєзнавцем Олегом Корнієнком розпочали проєкт про історію локацій міста, де розташовані зупинки громадського транспорту. Перший випуск присвятили зупинці «Вулиця Холодноярської бригади», яка до 2022-го називалася «Вулицею Сумсько-Київських дивізій».
Як річка стала зупинкою
За словами Олега Корнієнка, ця місцевість була частиною східної околиці міста, яку називали «кримською стороною» через постійну загрозу нападів кримських татар. У 1960-х роках тут протікала одна з приток річки Псел — Бистра, де місцеві жінки прали білизну.
— Ця зупинка історично називалася «Бистра» і тривалий час зберігала цю назву. Лише в останні 20-30 років її перейменували на «Вулицю Сумсько-Київських дивізій», а з 2022-го — на «Вулицю Холодноярської бригади», — розповів історик.
Перша зупинка з’явилася тут у серпні 1967 року, коли в Сумах запровадили регулярний тролейбусний рух за маршрутом «Хіммістечко — Залізничний вокзал».
Від островів до дев’ятиповерхівок
До 1960-х на цій території були острови з дачами цукрозаводчика Харитоненка, розповідає історик. Пізніше тут звели кілька вулиць із двоповерховими будинками — проспект Свободи, Староріченську та Другу Староріченську. А на початку 1970-х почали намивати пісок і будувати дев’ятиповерхівки вздовж вулиці Харківської.
У коментарях на своїй Facebook-сторінці Олег Корнієнко анонсував, що наступне відео проєкту буде про зупинку біля «МакДональдзу», де раніше стояла сумська Базарна площа.
Повне відео про історію зупинки «Вулиця Холодноярської бригади» дивіться на YouTube-каналі КП «Електроавтотранс».
