З початку зими сум’яни опублікували кілька нових петицій на порталі E-DEM. Вони стосуються створення молодіжного коворкінгу, установки табло для відстеження руху транспорту, заборони продажу енергетичних напоїв неповнолітнім і безпеки руху на дорогах. Детальніше про кожну пропозицію розповідаємо в новині.

Маргарита Луньова просить міськраду посилити нагляд за дотриманням правил дорожнього руху користувачами електросамокатів і велосипедів. Вона пише, що деякі сум’яни їздять пішохідними зонами, часто без звукових сигналів і з надмірною швидкістю. Авторка також пропонує залучити КП «Муніципальна варта» для захисту містян, які ходять тротуарами й пішохідними зонами. Адже в Сумах уже були ДТП за їх участю, внаслідок яких пішоходи отримували травми, зокрема тяжкі, додала Маргарита.

Електросамокати їздять дорогами в Сумах
Дорогами в Сумах їздять електросамокати. Фото: Цукр

Марія Куліш пропонує створити муніципальний коворкінг Sumy NextGen Hub для молоді, студентів, підприємців і громадських активістів. Для цього потрібне приміщення в центрі міста, де можливо облаштувати укриття, обладнати його генераторами або інверторами й терміналами Starlink. Авторка рекомендує передбачити відкритий простір для роботи, закриті кімнати для онлайн-дзвінків, лекторій для тренінгів і зону відпочинку. Марія пропонує впровадити пільгову систему користування коворкінгом для студентів і молодіжних громадських об’єднань. 

Такий коворкінг, на думку авторки, може стати платформою для впровадження соціальних і бізнес-ініціатив молоді, підвищити рівень безпеки й психологічної стійкості молодих сум’ян. Також це місце може заохотити молодь залишатися в Сумах і розвивати місто. Сум’янка пропонує міськраді виділити на проєкт кошти з бюджету громади.

Ангеліна Малько у своїй петиції пише, що в Сумах у темний час доби, зокрема під час відключень, не працюють світлофори, а переходи не освітлюються. Зокрема, водії не бачать пішоходів на дорозі, особливо взимку. Тож авторка просить міську владу вжити заходів для безпеки сум’ян.

Безпека руху пішоходів взимку
Сум’яни пропонують зробити пересування дорогами безпечнішим. Фото: Цукр

Руслана Мигаль просить зробити рух дорогою безпечнішим саме поблизу шкіл. Вона пропонує привести до ладу пішохідні переходи, дорожню розмітку, попереджувальні знаки, освітлення й інші елементи. Для цього, пише Руслана, треба виділити кошти з бюджету громади й обстежити дорожню інфраструктуру біля всіх шкіл міста. Про етапи й результати просить повідомити сум’ян. 

Ці петиції створили нещодавно, вони поки не мають жодного підпису. Підтримати їх можна протягом 41 дня.

Каріна Шестак просить заборонити продаж енергетичних напоїв людям до 18 років у Сумській громаді. Вона зазначає, що такі напої містять багато кофеїну та цукру й можуть шкодити здоров’ю підлітків. Каріна вважає, що заборона допоможе захистити молодь і зменшити ризики для їхнього здоров’я. Петицію вже підтримали три людини, збір підписів триватиме ще 34 дні.

Олександр Шостак пропонує встановити електронні табло з інформацією про час прибуття тролейбусів та автобусів на зупинках громадського транспорту вздовж проспекту Свободи. Це має зробити користування громадським транспортом зручнішим і безпечнішим. Петицію вже підтримали чотири людини, збір підписів триватиме ще 20 днів.

Петицію на порталі E-DEM може створити будь-хто охочий, щоб запропонувати міській владі ідею, що покращує місто. Збір підписів триває 45 днів з моменту створення. Щоб петиція потрапила на розгляд міськради, треба, щоб її підтримали 250 людей.

Чому Цукр про це пише

За дослідженням «Чесно», у Сумах влада підтримує 34% оприлюднених петицій. Однак часом на порталі E-DEM вони не набирають достатньо голосів, щоб міська рада їх розглянула. Часто це стається тому, що містяни просто не бачать пропозиції. Саме тому ми хочемо нагадати про цей простий спосіб впливу на розвиток міста й розв’язання актуальних проблем. На порталі E-DEM кожен може запропонувати свою ідею, яка зробить Суми кращими. Можна навіть зробити традицією щомісяця заходити на сайт і підтримувати петиції, які вам близькі та важливі. 

Раніше ми розповідали історії сум’ян, які проявили ініціативу та спробували змінити місто на краще. Зокрема, це робили й через електронні петиції.

Вас може зацiкавити

Вулиці Сум зверху
✍️ Реставрація Альтанки, родинні дерева й електронні щоденники. Які петиції пишуть сум’яни
Зараз на платформі електронної демократії E-DEM триває збір голосів на чотири петиції від сум’ян. Вони пропонують реставрувати Альтанку, запровадити традицію садити дерева після реєстрації шлюбу, обмежити рух шумних мотоциклів і профінансувати електронні щоденники в школах. Далі розказуємо детальніше про актуальні петиції в Сумах та як їх можна підписати. Родинне дерево від молодят «Посади родинне дерево» […]
вокг
✍️ У Сумах, Ужгороді та Хмельницькому найактивніше підтримують е-петиції. Але можна покращити це
У Сумах один із найбільших відсотків підтриманих електронних петицій з оприлюднених — 34%. Загалом за 10 років опублікували 1739, а підтримали — 599. Більше лише в Ужгороді та Хмельницькому. Про це йдеться в дослідженні руху «Чесно». Як у Сумах підтримують е-петиції Електронні петиції на місцевому рівні запровадили в Україні 10 років тому. За цей час […]
Ветеринари в Сумах, що лікують не лише котів і собак. Графік роботи й послуги
Пес наївся шоколаду й закусив пакетом, а в під’їзді хтось залишив коробку з кошенятами. Для термінової допомоги чи планових оглядів Цукр зібрав список сумських ветлікарень: де ветеринари працюють у вихідні та консультують онлайн, хто допоможе прилаштувати безпритульних тварин, де є УЗД, рентген та інше обладнання, куди звертатися господарям екзотичних улюбленців, гризунів і навіть сільськогосподарських тварин.  […]
виставка в Японії сумських робіт
Роботи учнів Сумської художньої школи показують в Японії і Європі
Роботи сум'ян представили одразу в трьох країнах світу
Віта Котик і Руслана Ключко
«Лист любові Хутору-Михайлівському». У Києві відбудеться виставка фотохудожниці із Сумщини
На відкритті виступить саундартист із Сум Pøgulyay
СумДУ
З найкращих університетів України лише СумДУ врахував рекомендації МОН щодо протидії домаганням
Головний недолік документа МОН — рекомендаційний статус