19 червня у Сумах відбувся забіг «Нова пошта напівмарафон». Такі змагання проходять в різних містах та збирають атлетів з усієї країни. Для проведення заходу організатори перекрили майже всю центральну частину міста, чим викликали обурення сумчан. Чи можна було обрати для забігу іншу локацію й уникнути заторів і що не так з інформаційною кампанією — ці питання Цукр поставив водіям, організаторам забігу та місцевій владі.
Станіслав Кравченко
Власник авто, мешканець Сум
Чому не повідомили завчасно?
Навіть я, як активний користувач соцмереж, всього за два дні до події дізнався про неї. Я не виїжджав у цей день, оскільки знаю, як у нас «вміють» організовувати рух і продумувати маршрути, тому майже не постраждав. Але дуже шкода інших містян, котрі потрапили в корок, особливо в громадському транспорті, котрий зовсім не пристосований для перевезень людей у таку спеку.
Організатори не змогли, чи не захотіли завчасно і якісно оповістити всіх сумчан, а найголовніше, що не змогли вибрати маршрут так, щоб не перекривати головні дорожні артерії міста
Можна ж було провести цей захід на озері Чеха чи навіть в центрі міста, але перекрити лише Набережну річки Сумки, проспект Шевченка, Воскресенську і Соборну. Від цього рух особливо не постраждав би, а подія все одно пройшла в центрі. А помилуватися нашим містом приїжджі бігуни змогли б після події, пройшовшись ним чи пробігши тротуарами й не створюючи дискомфорту для інших. Але, як сказав один з учасників забігу, що таким чином вони вирішили «нагнути» місто. Але хіба спорт не повинен об'єднувати? Такими словами та діями вони лише налаштовують проти себе і перетворюють спортивне свято на суцільний негатив.
Костянтин Кісиленко
Учасник змагань
Перекриття доріг було максимально лояльним
Хочу зазначити, що команда NewRun організовує вже п'ятий забіг з розривом у тиждень. Це по суті nonstop для організаторів. Організація одного подібного забігу – справа дуже трудомістка, не кажучи вже про серію стартів. Практика показує, що з кожним роком рівень організації росте і певні моменти швидше за все надалі допрацюють. Як учасник вважаю, що забіг провели на високому рівні. Я повною мірою задоволений усім. Вдячний організаторам за їхню працю. Хотілося б додати по деяких коментарях:
1. Бігати на Чешці або в парку Кожедуба можна. І ми це успішно робимо, але ці локації підходять для кількості учасників в межах 50-100 осіб. На забігу NewRun були присутні понад 1000 людей. І це тільки учасники. Розмістити це все на озері Чеха — вкрай погана ідея. Хтось за стадіон говорив. Бігати півмарафон на стадіоні? А той, хто це пропонував, пробував таке? Якщо ні, то хотілося б подивитися.
2. Цей захід націлений на розвиток здорового способу життя, популяризацію бігу і спортивного туризму. Тобто люди можуть приїхати до нас з усіх куточків України й, не виключаю, з інших країн. Приїжджати подивитися на місто, щоб бігти за містом?
3. Вважаю перекриття доріг максимально лояльним. Місто не «паралізували». Це я говорю, як людина, яка бігала практично по всій Україні й за кордоном. Були думки, що вихлопних газів багато, але чомусь 364 дні в році це нікого не цікавить. Не більше, ніж у будь-який інший день, як на мене. Люди також писали, що «швидку» не пропускали. Теж нісенітниця. Особисто бачив дві карети швидкої допомоги, які пропустили без перешкод.
Максим Кривенко
Організатор, співзасновник NewRun, марафонець
Недостатнє інформування людей
Перекриваємо вулиці міст ми не лише в Сумах. Це відбувається в більшій частині обласних центрів України. Зараз ми перебуваємо в Києві та узгоджуємо питання перекриття п'ятимільйонного міста – що, як ви розумієте, дещо складніше, ніж перекрити невеличкі Суми. Взагалі перекривати вулиці на великих забігах починають в понеділок, аби підготувати маршрут, по якому лише наступної неділі люди мають пробігти.
Безумовно, в усьому світі є люди, які не є великими шанувальниками бігу і які вважають, що спортсмени заважають їм займатися своїми справами. І це нормально – в нас демократія і кожен має право висловити свою думку. Але одна справа, що перекриття вулиць створює незручності комусь, а інша – це інформування людей.
Ми усвідомлюємо, що наша ініціатива може заважати інтересам інших людей. І саме недостатнє інформування населення міст може стати предметом найбільшого негативу в наш бік. Це те, що ми цілком готові визнати. Достатнє інформування – це спільна задача для нас як організаторів змагань і для влади міста. У нас точно немає такої позиції, щоб зняти з себе відповідальність.
«Та скільки можна, знову вони бігають»
Коли приходимо в певне місто, то питаємо, чи потрібен обласному центру масовий марафон, на який приїдуть люди з усієї країни, а місцеві це побачать і теж почнуть займатися бігом. Коли є усвідомлена відповідь міста, що «ми беремо курс на розвиток марафону і будемо проводити його кожен рік», то очікуємо, що місто разом з нами активно включиться в питання інформування. Можливості, які має міська влада, точно більші, ніж є у нас. Не говорячи вже про те, що ледь не за кожну публікацію в ЗМІ про подію нам необхідно сплатити кошти.
Ми об’єктивно не можемо своїми силами охопити кожного мешканця міста, аби він міг заздалегідь запланувати свій маршрут
Дуже допомагає подолати негатив регулярність заходу. Як це сталося в моїй рідній Полтаві, де марафон ми проводимо з року в рік. Спочатку маємо здивування і неприйняття, що місто перекрите. Наступного року хвиля обурення «та скільки можна, знову вони бігають». А на третій рік вже люди спокійно розуміють, якими вулицями вони будуть об’їжджати захід, навіть краєм ока побачивши оголошення про його проведення. Наша політика – це враховувати недоліки та покращувати комунікацію з містом на предмет інформування людей.
Ми справді готові прийняти всі закиди про те, що люди через забіг могли кудись не встигнути. У Сумах нашій команді доводилося, приміром, вирішувати питання з вагітною жінкою, яка опинилася в заторі на дорозі. Ми це питання розв'язали – вона швидко потрапила до пологового будинку.
Нічого не просимо в міста
Якщо інформування від міста зводиться до того, що вони розмісять повідомлення в себе на сайті, то багато людей про захід не дізнається ніколи. Особливо класно зазвичай інформація розповсюджується в тих містах, де міський голова біжить особисто – Житомир, Миколаїв, Одеса – там бігають і мер, і заступники, тому вони самі зацікавлені в тому, щоб більше містян про це знало.
Ми в міста нічого не просимо, жодної копійки, самі привозимо інвестиції, а це близько двох мільйонів гривень кожного разу, які йдуть на розвиток спорту. І коли розуміємо, що місту насправді наші заходи не дуже потрібні – бачимо, що в нас немає перспектив для подальшої взаємодії. І зараз ми ставимо собі питання – чи маємо перспективи в Сумах? Нам потрібно прояснити для себе позицію міського голови, вона поки не дуже зрозуміла. Сам старт пройшов чудово, але інформування сильно підвело.
Трасу в містах ми обираємо не просто так, а враховуємо думки Національної поліції про те, як скласти маршрути, щоб їх було зручно об’їхати. У нас не може бути такого, щоб ми когось заблокували й закрили повністю виїзд. Сумська поліція – просто молодці. Вони не ставили питань «чому ви не бігаєте в полі за містом?», а конструктивно з нами взаємодіяли.
Віра Мотречко
Заступниця Сумського міського голови з питань діяльності виконавчих органів ради
Хочеться більшого розуміння від сумчан
Нам доводилося переносити захід кілька разів. 19 червня – це вже була третя дата, на яку був призначений півмарафон. Була проміжна дата 20 червня – потім організатори й ми зрозуміли, що це Трійця, тож перенесли на суботу. Через обмаль часу і всі ці зміни ми могли не встигнути адекватно проінформувати громадськість – але й організатори, й сумчани, які були долучені до заходу, дуже прагнули його провести та не затягувати з термінами. Ми б з радістю зробили так, аби все було зручно, але в цьому випадку – це було непросто.
Чому центральні вулиці? Це така традиція. Марафони в усіх містах світу проводяться таким чином, щоб це було помітно і мало вплив на розвиток спорту. І дуже прикро усвідомлювати, що в світі такі заходи сприймаються з позитивом, а в нас поки що ні. Нам би хотілося, аби в Сумах люди більше раділи. Є сертифікована траса, яка підбирається так, щоб учасникам забігів було зручно – щоб дороги були в хорошому стані. Оргкомітет разом із Нацполіцією обирають маршрут, а ми вже думаємо над тим, як це зробити безпечним і зручним для сумчан. Громадський транспорт не припиняв свій рух, хоча й були затори.
Ми дуже вдячні організаторам за проведення заходу такого рівня. Для нашого бюджету це було фактично безкоштовно. У нас також була домовленість про безкоштовну участь окремих категорій учасників та спортивних клубів у забігах. Для нас це було дуже важливо. Ми визнаємо, що бувають певні незручності, але хочеться більшого розуміння від сумчан.
Віталій Івах
Організатор бігових заходів у Сумах
Проблема в нас самих
Труднощі з перекриттям є, і це нормально, бо фактично закривають більшість центральних вулиць міста. Я до останнього намагався переконувати всіх, що це дійсно важливо для нас. Хоча й розумію, що швидко не зміню думку всіх людей, але протягом кількох років це має зрушитися з місця. Читаючи коментарі сумчан в фейсбуці, ще за декілька днів до заходу, я розумів, що люди й досі ментально не готові до такого. І проблему варто шукати не в організаторах чи міській владі, а проблема в нас самих.
Про перекриття було повідомлено раніше, і ті, хто спланував свій маршрут і виїхав на декілька хвилин раніше, без проблем міг дістатися пункту призначення вчасно. Я ж їхав після забігу через Петропавлівську, і щоб доїхати, мені знадобилося 25 хвилин замість 12–15 в звичайний день. Просто треба бути готовим до того, що місто будуть перекривати декілька днів на рік, аби провести подібні заходи.
Цей забіг був внесений в єдиний календар спортивних заходів міста і має відбуватися в центрі, а не десь там під Бездриком чи Стецьківкою. Варто розуміти, що проведення таких заходів поза центром або за межами міста – нереальне, бо це нікому не цікаво.
Дехто писав, що ніби швидка допомога чи пожежники не змогли б доїхати вчасно. В екстрених випадках, коли на кону стоїть людське життя, то і «швидка», і пожежники, і будь-хто, хто їде тим перекритим шляхом, доїжджає швидше, ніж завжди. І якраз такі півмарафони роблять все можливе, щоб через 5–10 років в нас було менше викликів швидкої допомоги, і була більш здорова нація.
Забіги потрібно проводити саме в центрі міста. Щоб люди бачили, що в нас не тільки посилання на телеграм-канали на парканах можна писати, а ще й спортивним бути. Такі заходи нікому не цікаві поза центром, наприклад у парку, на Чешці чи стадіоні. Лише центр – де найбільше скупчення людей – саме так ми зможемо змінити менталітет. От ви можете уявити, що півмарафон буде проходити на Соборній у 28 кіл, наприклад? Хто приїде на такий захід?
Якщо поглянути на календар шосейних пробігів сусідньої Польщі, то побачимо, що за одні вихідні проходить 10–20 забігів, а в нас якщо 2–3, то це вже круто
Чим гарніший маршрут – тим більше учасників
За статистикою у нас 80% учасників приїздять з інших міст. Вони їдуть до Сум, щоб подивитися на місто і побігати. Саме вони наповнюють наш місцевий бюджет, бо більша частина приїздить за день до старту. А це проживання, харчування, сувеніри, і чим гарніший маршрут – тим більше учасників.
У Києві, наприклад, для проведення марафону восени перекривають 45 кілометрів доріг на дев'ять годин. І нічого, всі нормально ставляться до тимчасових незручностей. Якщо погуглити будь-яке закордонне місто і додати слово «марафон», то в 90% випадків можна знайти карту пробігу і побачити, що майже завжди все проходить в одне коло, тобто перекривають 42–45 кілометрів вулиць. І там навпаки люди радіють цьому. Виходять на вулиці й підтримують бігунів, а в нас поки єдина реакція – це гнівний коментар у соцмережах.
Чому б нам не прийти та не підтримати подібні події, як це відбувається у світі? Зареєструйте дітей на дитячі дистанції, самі оберіть найменшу, яку зможете подолати. Варто прийти та стати учасником, долучитися і показати приклад, а не просто писати коментарі, які нікому не приносять користі.
Усі фото в тексті взяті зі сторінки New Run
