За підтримки Lviv Media Forum знайомимо вас із соціальними проєктами, які реалізували містяни для вирішення локальних проблем. Це вже четверта історія про низові ініціативи в Сумах.
Анатолій та Дар'я Сасси — подружжя переселенців, які мають порушення зору. У 2015 році вони в Сумах створили громадську організацію «Ініціативи Слобожанщини», яка займається доступністю міста. Саме завдяки їхній ініціативі були встановлені чотири звукові світлофори для незрячих людей. Про бажання змінити місто, унікальний додаток для людей з порушенням зору та як вдалося встановити світлофори — читайте далі у тексті.
Хотілося допомагати людям з інвалідністю
Анатолій Сасса: Ми з дружиною — переселенці. Хоч сам я родом із Сум, але так сталося, що довгий час проживав в Краматорську. Коли там жили, то розвивали інфраструктуру для людей з порушенням зору, збирали аудіобібліотеку, яка є одною з найбільших в Україні та допомагали вирішувати локальні проблеми. Коли ж переїхали до Сум, то дуже здивувалися, що для незрячих людей немає нормальних умов для комфортного життя. Самі люди в таких питаннях дуже неосвічені. Наприклад у Краматорську, хоч це і не обласний центр, люди з порушенням зору розбиралися самостійно в питаннях доступності та постійно покращували умови для життя в місті.
Дар'я Сасса: Перше, що впало в очі та з чим ми самі зіштовхнулися, коли переїхали до Сум — місто недоступне, транспорт недоступний, а люди з порушенням зору навіть не вміють користуватися комп'ютерами та гаджетами. Тоді ще були кнопочні телефони, на які треба встановлювати додаткове програмування, яке б усе озвучувало. Ми з чоловіком розуміли, що є люди з інвалідністю, які хотіли бути активними, але не знали як себе реалізувати в місті.
Ми як ніхто інші розуміємося в проблемі, адже я тотально незряча, а чоловік має інвалідність по зору
Нам хотілося допомагати людям з інвалідністю, адже на той час ми багато де побували та бачили як в інших містах розвивається безбар'єрне середовище. Коли створювали громадську організацію, то думали, що мусимо зробити якісь зміни в Сумах, щоб це місто виглядало не гіршим за інші. Так зародилася ідея і з того часу почали працювати.
Ми вирішили згуртувати активних людей, бо нам самим було цікаво змінювати Суми, щоб людям з інвалідністю стало простіше і комфортніше жити. Саме так, у серпні 2015 року з’явилася наша громадська організація. Назвали її «Ініціативи Слобожанщини»
Звісно, що спочатку ми були невідомою організацією, але поступово коло знайомств розширювалося, з’явилися партнери та друзі. Усе почалося з волонтерів, які допомагали внутрішньопереміщеним особам. Був певний ланцюжок знайомств, який в майбутньому нам дуже й дуже допоміг та посприяв розвитку громадської організації.
Минуло 2 роки, щоб на запит відреагували
Анатолій Сасса: До 2015 року місто взагалі не було доступне для людей з порушенням зору. Суми — останній обласний центр України, в якому не зробили на той час жодного пішохідного переходу зі звуковими світлофорами. Також ніде не було тактильної плитки.
Люди, які мають порушення зору зазвичай досить інертні. Вони нічого не вимагають у влади, а влада нічого і не робить, бо ніхто ж не просить
У 2015 році «Ініціативи Слобожанщини» та особисто мене включили до складу міського комітету доступності міста. Ця комісія розглядала питання, які стосуються безбар'єрного середовища для маломобільних груп населення.
Питання щодо встановлення звукових світлофорів я почав підіймати одразу на цих комісіях. Особливої реакції не було. Тоді ми почали писати звернення до мера та до департаменту соціального захисту населення. Тих звернень було дуже багато. У нас навіть на комп'ютері був шаблон листа, і ми просто щоразу змінювали дати, щоб відправити нове звернення. Минуло кілька років, щоб на наш запит відреагували. Проєкт по світлофорах став першим, який ми пролобіювали від нашої громадської організації.
Світлофори — це не примха
Дар’я Сасса: Питання щодо встановлення звукових світлофорів підіймалося багато разів на комітеті доступності, куди був включений мій чоловік. Звісно, що відмови як такої не було. Головною причиною, чому не можуть встановити світлофори, нам називали проблеми пов'язані з фінансуванням. Казали, що мало грошей та довго чекати.
Ми говорили чиновникам, що світлофори — це не просто наша примха, не просто бажання, а норма, яка прописана в Міжнародній конвенції ООН про права людей з інвалідністю. Тобто держава зобов’язана з 2009 року вживати належні заходи, щоб транспорт, торгові центри, інфраструктура — все було доступним. Ми завжди посилаємося на цей документ, бо він гарантує нам наші права. Це стосується не лише людей з порушенням зору, а й усіх людей з інвалідністю.
У цьому питанні владі було ніяк викручуватися, адже був закон, який треба виконувати. І коли мені говорили: «Ми зробимо як ви хочете», то я відповідала: «Вибачте, але ніхто не вимагає нічого зайвого. Ви просто робіть як має бути, адже є закон і його треба дотримуватися»
Люди з інвалідністю не хочуть бути від когось залежними, саме тому ці світлофори мали з'явитися в місті. У пріоритеті були місця, де люди з порушенням зору найбільше пересуваються: Харківська, проспект Лушпи, вулиця Ярослава Мудрого, Першотравнева, Набережна річки Стрілки, Іллінська.
У 2017 році чотири перехрестя були врешті-решт облаштовані звуковими інформаторами. Робота тривала два роки: з 2015 по 2017. Міська рада звітувала нам, скільки коштів було витрачено і ця сума складала менше ніж 100 000 гривень.
Анатолій Сасса: Насправді чотири світлофори — це дуже мало. Про цей проєкт чиновникам вже має бути соромно звітувати. Зараз йде капітальний ремонт Харківської й нам обіцяють, що там буде встановлено ще два світлофори, які матимуть звукове оснащення. Я вважаю, що це дуже добре, але ж повинні всі вулиці бути забезпечені такими світлофорами. Також є більш пріоритетні місця, де їх треба встановити: обласна лікарня, перехрестя Леваневського і Троїцької, біля обласної ради, перехрестя Горького. На ці запити міська влада поки ніяк не реагує, але ми свого ще досягнемо.
Унікальний додаток для сумчан
Анатолій Сасса: Окрім світлофорів ми також займалися паралельно іншими питаннями. Наприклад створили мобільний додаток, який робить громадський транспорт доступнішим для незрячих людей. Не завжди всередині громадського транспорту оголошують зупинки. І є додаток з GPS-моніторингу міського транспорту, але він недоступний для людей з порушенням зору.
Допоміг його створити Сергій Світайло — ІТ-шник, який безкоштовно розробив та адаптував цю програму. 15 травня відбулася презентація інклюзивного додатка і ми вже активно ним користуємося
Аналогів цього проєкту в Україні ще немає. Мобільний додаток допомагає прокласти піший маршрут до потрібної зупинки з поміччю GoogleMaps. Він визначає місцеперебування людини, відкриває найближчі зупинки в радіусі 500 метрів і доводить людину за допомогою голосового озвучення до потрібної зупинки. Це дуже зручно та значно полегшує життя. Наші друзі з інших міст просять розробити такий додаток і для них.
Окрім додатка ми також займаємося аудіобібліотекою, яка налічує понад 10 000 книжок. У майбутньому хочемо створити свою студію звукозапису.
Матеріал опубліковано в рамках програми Media Emergency Fund, яку реалізує Львівський медіафорум, за фінансової підтримки National Endowment for Democracy (NED). Погляди авторів цього матеріалу не обов'язково збігаються з офіційною позицією NED.
Читайте також: «Депутатський мандат більше заважав, ніж допомагав». Як будували ліфт для дітей з інвалідністю